Euroopan lentoasemat vertailussa: Helsinki-Vantaa täsmällisin
Helsinki-Vantaa sijoittui tuoreessa analyysissä Euroopan täsmällisimmäksi lentoasemaksi vuonna 2025.
Helsinki-Vantaalta lähteneistä lennoista vain 1,9 prosenttia myöhästyi yli tunnin, kertoo Air Advisorin analyysi lähes 9,6 miljoonasta lennosta 46 eri lentoasemalta eri puolilta Eurooppaa.
Air Advisorin mukaan pisimmät viivästykset eivät kasaudu suurimmille kansainvälisille kentille vaan keskikokoisille lentoasemille. Niiden kapasiteetti ja resurssit eivät analyysin mukaan ole pysyneet kasvavan lentoliikenteen tahdissa.
Tulokset viittaavat siihen, että Suomen lentoliikenne on täsmällisyydessä Euroopan kärkeä. Monissa muissa maissa lentoverkoston ruuhkautuminen aiheuttaa edelleen merkittäviä viivästyksiä.
Lentoliikenteen sujuvuuden merkitys on suuri
Helsinki-Vantaalta lensi vuonna 2025 noin 168 000 lentoa. Niistä vajaat 3 200 myöhästyi yli tunnin, mikä vastaa 1,9 prosenttia kaikista lennoista. Osuus on analyysin pienin.
Helsinki-Vantaa on Pohjois-Euroopan keskeinen vaihtoliikenteen solmukohta, joten lentojen täsmällisyys vaikuttaa suoraan sekä suomalaisten matkustamiseen että pääkaupunkiseudun saavutettavuuteen. Lentoasema on myös yksi Vantaan merkittävimmistä työpaikka-alueista ja lentoliikenteen sujuvuus näkyy suoraan alueen elinkeinoelämässä ja matkailussa.
Viivästykset kasaantuivat erityisesti vilkkaille reiteille. Eniten myöhästymisiä esiintyi Helsinki–Amsterdam-, Helsinki–Lontoo Heathrow- ja Helsinki–Rovaniemi-yhteyksissä. Air Advisorin mukaan vilkas liikenne ja jatkolentojen ketjuuntuminen lisäävät yksittäisten viiveiden vaikutuksia.
Myöhästyneiden lentojen keskimääräinen viive nousi hieman yli 102 minuuttiin. Vaikka yksittäiset häiriöt venyivät pitkiksi, myöhästymisten kokonaismäärä pysyi Helsinki-Vantaalla vähäisenä.
Viivästykset kasautuvat keskikokoisille kentille, eivät suurille
Analyysin mukaan viivästykset kasaantuvat toistuvasti samoille reiteille. Amsterdamin Schiphol ja Lontoon Heathrow toistuvat usein häiriöalttiiden yhteyksien päätepisteinä. Tulosten mukaan syy ei kuitenkaan ole yksittäisissä lentoasemissa vaan niiden roolissa Euroopan vilkkaimpina lentoliikenteen solmukohtina.
“Samat suuret lentokentät näkyvät toistuvasti myöhästymisaltteimmilla reiteillä. Se kertoo koko lentoverkostoon kohdistuvasta paineesta eikä niinkään paikallisista ongelmista”, sanoo Air Advisorin toimitusjohtaja Anton Radchenko.
Pahimmat viivästykset eivät kasaudu Euroopan suurimmille lentoasemille vaan keskikokoisille ja matkailupainotteisille kentille, analyysi osoittaa. Jopa Lontoon Heathrow ja Pariisin Charles de Gaulle pärjäsivät vertailussa paremmin kuin monet pienemmät lentoasemat.
Manchesterissa 6,16 prosenttia lennoista myöhästyi yli tunnin, mikä oli vertailun korkein osuus. Palma de Mallorcalla myöhästymisiä oli lähes yhtä paljon, mutta pisimmiksi viivästykset venyivät Krakovassa. Siellä keskimääräinen myöhästyminen ylitti 138 minuuttia.
Air Advisorin mukaan taustalla ovat pienet kapasiteettimarginaalit, jotka tekevät tällaisista lentoasemista erityisen alttiita häiriöille matkustajamäärien kasvaessa.
Taustalla laaja data eurooppalaisilta lentoasemilta
Analyysi perustuu 9 594 711 lennon dataan 46 eurooppalaiselta lentoasemalta ajanjaksolta 1.1.–31.12.2025. Vertailu rakennettiin kahden mittarin varaan: yli 60 minuutin viivästysten osuudelle annettiin 70 prosentin paino ja viivästysten keskimääräiselle kestolle 30 prosentin paino.
Painotus korostaa sekä merkittävien viivästysten todennäköisyyttä että niiden vakavuutta. Tulokset ovat vertailukelpoisia ainoastaan tämän analyysin sisällä, eikä niitä tule tulkita lentoasemien kokonaissuorituskyvyn absoluuttisena mittarina. Koko analyysi Euroopan eniten viivästyneistä lentoasemista löytyy Air Advisorin verkkosivuilta.
Lähde: Air Advisor
Kuva: Finavia
Lisää vastaavia artikkeleja
