Finnairin tulos loikkasi – vahvat luvut toisella vuosineljänneksellä
Finnairin liikevaihto kasvoi huhti–kesäkuussa 16,4 prosenttia 916,7 miljoonaan euroon. Vertailukelpoinen liiketulos nousi 78,4 miljoonaan euroon viime vuoden 10,3 miljoonasta eurosta.
Yhtiön raportoitu liiketulos oli 86,6 miljoonaa euroa, kun se vuotta aiemmin oli 19,2 miljoonaa euroa. Osakekohtainen tulos nousi 0,28 euroon vertailukauden 0,06 eurosta.
Vertailukauden tulosta rasittivat työtaistelutoimet, joiden välitön negatiivinen vaikutus vertailukelpoiseen liiketulokseen oli Finnairin mukaan noin 29 miljoonaa euroa.
Taustalla suotuisa markkinaympäristö
Operatiivinen kassavirta vahvistui toisella vuosineljänneksellä 182,6 miljoonaan euroon viime vuoden 43,7 miljoonasta eurosta. Bruttoinvestoinnit pysyivät lähes ennallaan ja olivat 71,6 miljoonaa euroa.
Finnair kuljetti vuosineljänneksen aikana 3,3 miljoonaa matkustajaa, mikä oli 7,6 prosenttia enemmän kuin vuotta aiemmin. Tarjottu kapasiteetti kasvoi henkilökilometreillä mitattuna kaksi prosenttia, mutta miehistöineen ulosvuokratut koneet huomioiden kapasiteetti laski kaksi prosenttia.
Matkustajakäyttöaste nousi 3,4 prosenttiyksikköä 79,9 prosenttiin.
“Vahvan tuloskehityksen taustalla oli sekä onnistuminen omassa tekemisessämme että meille suotuisa markkinaympäristö. Matkustuskysyntä pysyi hyvänä koko vuosineljänneksen ajan, ja onnistuimme hyödyntämään markkinoilla tapahtuneita tilapäisiä kapasiteettimuutoksia erityisesti Aasian-liikenteessä, mikä näkyi yksikkötuottojen kasvuna”, sanoo toimitusjohtaja Turkka Kuusisto.
“Positiivista kehitystä tukivat myös rahtiliikenteen hyvä kysyntä sekä lisäpalveluiden myynnin vahvana jatkunut kasvu.”
Puolivuotistulos kääntyi voitolliseksi
Tammi–kesäkuussa Finnairin liikevaihto kasvoi 14,4 prosenttia 1,69 miljardiin euroon. Vertailukelpoinen liiketulos nousi 77,8 miljoonaan euroon, kun viime vuoden vastaavalla jaksolla se oli 52,3 miljoonaa euroa tappiollinen.
Raportoitu liiketulos oli 90,2 miljoonaa euroa. Vuotta aiemmin liiketulos jäi 34,2 miljoonaa euroa tappiolliseksi. Osakekohtainen tulos nousi 0,24 euroon viime vuoden 0,19 euron tappiosta.
Ensimmäisen vuosipuoliskon operatiivinen kassavirta lähes kaksinkertaistui 456,5 miljoonaan euroon. Bruttoinvestoinnit kasvoivat 173,3 miljoonaan euroon.
Finnair kuljetti tammi–kesäkuussa 6,1 miljoonaa matkustajaa, mikä oli 7,4 prosenttia enemmän kuin vuotta aiemmin. Matkustajakäyttöaste nousi 3,8 prosenttiyksikköä 79 prosenttiin.
Vertailukauden työtaistelutoimien välitön negatiivinen vaikutus ensimmäisen vuosipuoliskon vertailukelpoiseen liiketulokseen oli noin 51 miljoonaa euroa.
Loppuvuoden näkymät epävarmat
Vaikka ensimmäisen vuosipuoliskon kehitys oli vahvaa, loppuvuoden näkyvyys on Finnairin mukaan tavanomaista epävarmempi Lähi-idän tilanteen vuoksi.
“Geopoliittinen tilanne, polttoaineen hintakehitys sekä markkinan vähittäinen normalisoituminen voivat vaikuttaa kysyntään, rajoittaa hinnoittelumahdollisuuksia ja heikentää kannattavuutta verrattuna poikkeuksellisen suotuisiin markkinaolosuhteisiin, joita nähtiin vuoden ensimmäisellä puoliskolla”, sanoo Kuusisto.
Polttoaine on edelleen yksi loppuvuoden keskeisistä epävarmuustekijöistä, jotka myös Finnair joutuu huomioimaan toiminnassaan. Suojausaste on kuitenkin Finnairilla korkea.
“Polttoaineen hinnan voimakkaasta vaihtelusta huolimatta suojauspolitiikkamme tuo vakautta ja ennakoitavuutta kustannuskehitykseemme. Toisella vuosineljänneksellä 82 prosenttia polttoaineostoistamme oli suojattu, ja myös kolmannelle neljännekselle suojausaste on 81 prosenttia”, kertoo Kuusisto.
Lisää vastaavia artikkeleja
