Helsinki-Vantaan taksijärjestelyt muuttuvat – tulossa myös aikarajoitus saattoliikenteelle
Finavia tekee muutoksia lentoaseman terminaalin edustan liikennejärjestelyihin 1.1.2025 alkaen. Tavoitteena on selkeyttää taksiliikennettä ja terminaalin edustan lyhytaikaista pysäköintiä.
Helsinki-Vantaan taksikaistat: neljäs kaista Lähitaksille
Finavia kilpailutti syksyllä 2024 Helsinki-Vantaan lentoaseman neljännen taksikaistan. Kilpailutuksen tavoitteena oli varmistaa palvelun laatu ja luotettavuus matkustajille, sekä rauhoittaa toiminta aiemmin rajoituksetta kaikkien taksiyrittäjien käytössä olleella taksikaistalla.
Uutena neljännen kaistan sopimuskumppanina aloittaa 1.1.2025 Lähitaksi. Samalla muiden toimijoiden operointi neljännellä kaistalla lakkaa. Lentoaseman kolmella muulla taksikaistalla jatkavat vuodesta 2018 lähtien toimineet kilpailutetut sopimustoimijat.
”Sopimustakseihin pohjautuva toimintamalli on lentoasemalla jo vakiintunut, ja nyt osaa siitä päivitetään matkustajilta saadun palautteen ja kertyneen kokemuksen pohjalta. Taksikaistan lisäksi avaamme yhä yleistyville sovelluskyydeille oman määritellyn noutopaikkansa”, kertoo Helsinki-Vantaan lentoaseman liikennejärjestelyistä vastaava projektipäällikkö Jukka Isomäki Finaviasta.
Sovelluskyydeille erillinen noutopaikka
Osana taksijärjestelyn kehittämistä Finavia avaa uuden noutopaikan sovelluskyydeille terminaalin välittömässä läheisyydessä sijaitsevaan P2-pysäköintitaloon, jonne on suora kulku terminaalin tuloaulasta.
Myös taksit, joilla ei ole kilpailutettua sopimuskumppanuutta Finavian kanssa, ohjataan jatkossa noutamaan asiakkaansa kyseiseltä noutopaikalta. Lennoiltaan saapuvat matkustajat ohjataan noutopaikalle suoraan terminaaliopastuksen avulla.
Lentoaseman bussi- ja taksiliikenteen kehittämiseksi Finavia ottaa liikenteen koordinoinnin vastuulleen toukokuun 2025 alusta alkaen.
Saattavien kyytien pysäköinnille aikaraja
Finavia ottaa vuoden 2025 alusta lähtien käyttöön myös saattavien kyytien pysäköintiä koskevat uudet säännöt terminaalin edessä. Jotta terminaalin pääovien edessä olisi aina tilaa lähteviä matkustajia saattavien autoille, rajoitetaan vuoden alusta alkaen aikaa, jonka saattava auto saa viettää alueella ilmaiseksi.
Jatkossa terminaalin edustalla sijaitsevalla matkustajien saattamiseen tarkoitetulla niin sanotulla drop-off-alueella pysähtyminen on rajattu kahdeksaan minuuttiin. Sen jälkeen ylimenevästä ajasta kertyy maksua viisi euroa jokaiselta alkavalta viideltä minuutilta.
”Muutoksen tarkoituksena on vähentää alueella tapahtuvaa pidempiaikaista pysäköintiä, joka pahimmillaan on vienyt tilaa matkustajien saattoliikenteeltä. Pysäköinnin sijaan alueella ohjataan jatkossa pysähtymään nopeasti hyvästelyjen ja matkatavaroiden autosta nostamisen ajaksi – aivan kuten suurin osa alueelle ajavista jo nyt toimiikin. Muutoksen avulla pyrimme varmistamaan, että pysähtymispaikkoja on aina vapaana lennoille lähtevien matkustajien saattamista varten”, kertoo Isomäki.
Matkustajien saattamiseen varatun drop-off-alueen läpi ajavat autot tunnistetaan jatkossa rekisterikilven perusteella. Mikäli vierailuaika jää alle kahdeksaan minuuttiin, alueen läpiajo ei edellytä kuljettajalta toimenpiteitä. Mikäli pysähtyminen venyy yli kahdeksan minuutin aikarajan, kuljettajan on suoritettava maksu ylimenevästä ajasta jälkikäteen Finavian verkkosivuilla.
Pidempää vierailua varten tarjolla on edullista pysäköintitilaa P2-pysäköintitalossa tai Pikaparkissa, jonne saattaja voi jättää autonsa terminaalissa käynnin ajaksi.
Lähde ja kuva: Finavia
Lisää vastaavia artikkeleja
