IATA: Lento-onnettomuuksissa menehtyneiden määrä nousi
Kansainvälinen ilmakuljetusliitto IATA on julkaissut vuoden 2025 turvallisuusraporttinsa, jonka mukaan lentoturvallisuuden taso säilyi vahvana maailmanlaajuisesti, joskin onnettomuuksia oli hieman keskimääräistä enemmän.
Vaikka onnettomuuksia tapahtui hieman enemmän kuin viime vuosien keskiarvo, lentäminen on edelleen tilastollisesti turvallisin pitkän matkan matkustusmuoto. Viime vuonna onnettomuuksissa menehtyi 394 ihmistä.
Vuonna 2025 lentoyhtiöt operoivat maailmanlaajuisesti noin 38,7 miljoonaa lentoa. Näistä kirjattiin yhteensä 51 onnettomuutta. Onnettomuuksien määrä on pienempi kuin vuonna 2024, mutta hieman korkeampi kuin vuosien 2021–2025 keskiarvo, joka on 44 onnettomuutta vuodessa.
Kuinka usein lento-onnettomuuksia tapahtuu?
Kaikkien onnettomuuksien yhteenlaskettu esiintyvyys oli 1,32 onnettomuutta miljoonaa lentoa kohden, mikä vastaa yhtä onnettomuutta noin 759 646 lentoa kohden. Tulos on parempi kuin vuonna 2024, mutta hieman heikompi kuin viimeisen viiden vuoden keskiarvo.
Vuonna 2025 tapahtui kahdeksan kuolemaan johtanutta onnettomuutta, kun vuonna 2024 niitä oli seitsemän. Viiden vuoden keskiarvo on kuusi. Onnettomuuksissa menehtyi yhteensä 394 ihmistä, mikä on enemmän kuin vuonna 2024, jolloin kuolonuhrien määrä oli 244. Viimeisten viiden vuoden keskiarvo on 198 kuolonuhria.
Suurin osa onnettomuuksista liittyy nousuun, laskuun ja maatoimintoihin
Vuonna 2025 yleisimpiä onnettomuustyyppejä olivat koneen perän osuminen kiitotiehen, laskutelineisiin liittyvät tapaukset, kiitotieltä suistumiset sekä maahuollon aiheuttamat vauriot. Tämä korostaa nousun, laskun ja maatoimintojen turvallisuuden merkitystä.
Merkittävä havainto raportissa on, ettei vuonna 2025 tapahtunut yhtään niin sanottua lennonaikaista hallinnan menetystä (Loss of Control In-flight, LOC-I). Kyseessä on vasta toinen kerta, kun näin tapahtuu; edellisen kerran vastaava saavutettiin vuonna 2020. LOC-I -onnettomuudet ovat historiallisesti olleet yksi merkittävimmistä kuolemaan johtavien lento-onnettomuuksien syistä.
Raportin mukaan 16 prosenttia vuoden 2025 onnettomuuksista liittyi jollain tavalla lentokenttäinfrastruktuuriin. Tämä korostaa kiitotiealueiden turvallisuusvaatimusten noudattamisen merkitystä.
“Erityisesti kiitoteiden läheisyydessä sijaitsevat rakenteet voivat pahentaa onnettomuuksien seurauksia”, sanoo IATA:n pääjohtaja Willie Walsh.
Alueellisesti eniten onnettomuuksia sattui Pohjois-Amerikassa, 16 onnettomuutta, ja Euroopassa, 11 onnettomuutta. Pääosin ne tapahtuivat koneen ollessa lentokentällä.
Walshin mukaan ilmailualan pitkän aikavälin tavoite pysyy ennallaan: nolla onnettomuutta ja nolla kuolemantapausta.
Lähde: IATA
Kuva: Istockphoto
Lisää vastaavia artikkeleja
