Modern Airline Retailing – kun lentolippu ei enää riitä
Lentojen myynti on siirtymässä digitaalisen vähittäiskaupan aikakauteen.
Kaupallinen yhteistyö: Amadeus Finland
Lentoliikenteen kaupankäynti on rakentunut vuosikymmenten ajan yhden tuotteen ympärille: lentolipun. Nyt koko toimiala on murroksessa. Lentoyhtiöt rakentavat uutta tapaa hinnoitella, myydä ja toimittaa tuotteitaan, ja samalla myös matkatoimistojen rooli on muuttumassa.
Matkustajien odotukset ohjaavat muutosta
Kuluttajat ovat tottuneet verkkokauppojen tarjoamaan personointiin, läpinäkyvyyteen ja valinnanvapauteen. Samat odotukset näkyvät nyt matkailualalla. Pelkän lentolipun sijaan matkustaja haluaa löytää omaan tilanteeseensa sopivan kokonaisuuden, johon voi kuulua esimerkiksi istuinpaikka, matkatavarat, internet-yhteys tai joustavammat matkustusmahdollisuudet.
Tavoitteena ei ole tarjota enemmän vaihtoehtoja vaan parempia vaihtoehtoja.
NDC on vasta lähtöpiste
Keskustelu lentojakelun uudistumisesta keskittyy usein NDC:hen (New Distribution Capability). Todellisuudessa kyse on paljon laajemmasta muutoksesta. Toimiala siirtyy vähitellen kohti niin sanottua Modern Airline Retailing -mallia, jossa lentoyhtiöt voivat rakentaa tarjouksia aiempaa joustavammin, yhdistellä tuotteita uusilla tavoilla ja hinnoitella niitä entistä dynaamisemmin.
Ajattelutapa muistuttaa enemmän modernia verkkokauppaa kuin perinteistä lentolippujen myyntiä.
Muutos näkyy matkatoimiston työpöydällä
Modern Airline Retailing ei ole pelkästään lentoyhtiöiden taustajärjestelmissä tapahtuva muutos. Sen vaikutukset näkyvät jo nyt matkatoimistojen päivittäisessä työssä.
Kun lentoyhtiöt siirtyvät kohti dynaamisempaa hinnoittelua ja monipuolisempia palvelukokonaisuuksia, myös matka-asiantuntijoiden työkalujen on kehityttävä vastaamaan uusia tarpeita. Tavoitteena ei ole lisätä monimutkaisuutta, vaan helpottaa vaihtoehtojen vertailua ja löytää asiakkaalle kuhunkin tilanteeseen sopivin ratkaisu.
Amadeus Selling Platform Connectin kehityksessä painopiste on tämän muutoksen tukemisessa. Esimerkiksi nyt syksyllä julkaistava Multi-Content Fare Finder -toiminnallisuus kokoaa eri sisältölähteitä samaan näkymään, mikä helpottaa tarjousten vertailua.
Samalla käyttöliittymää uudistetaan vaiheittain tukemaan lentoyhtiöiden uusia tapoja esitellä tuotteitaan ja palveluitaan. Hyödyt näkyvät myös arjessa, kun esimerkiksi lipunmuutokset voidaan hoitaa aiempaa sujuvammin, jolloin aikaa jää enemmän asiakkaan palvelemiseen.
Muutos näkyy vahvasti Suomessa
Modern Airline Retailing ei ole enää tulevaisuuden visio. Moni lentoyhtiö jo ottanut käyttöön uuden sukupolven retailing-ratkaisuja ja tuonut markkinoille palvelukokonaisuuksia, joissa esimerkiksi istuinpaikka ja internet-yhteys voidaan ostaa yhtenä tuotteena.
Taustalla on laajempi siirtymä kohti uudenlaisia tarjous- ja tilauspohjaisia (Offer & Order) toimintamalleja, jonka käyttöönotossa kotimainen Finnair on yksi edelläkävijöistä. Suomessa NDC-varaamisen kehitys matkatoimistoissa onkin ollut huimaa, joka osaltaan yhdessä lentoyhtiöiden modernien jakeluratkaisujen kanssa mahdollistaa jatkossa entistä parempaa palvelua asiakkaille.
Lentojen myynnin suurin murros vuosikymmeniin on käynnissä. Tulevaisuudessa matkustajille ei myydä vain lentolippuja, vaan yhä paremmin heidän tarpeisiinsa rakennettuja matkakokemuksia. Sama muutos, joka nyt näkyy lentoliikenteessä, tulee vähitellen vaikuttamaan koko matkailualan tapaan rakentaa, myydä ja palvella asiakkaita.
Lue lisää ja lataa Amadeuksen White paper “From Modern Airline Retailing to Modern Travel Retailing”
Lisää vastaavia artikkeleja
