Ryanair voitti oikeuskiistan käsimatkatavaroista
Ryanair on esittänyt tyytyväisyytensä belgialaisen Brussels Enterprise Courtin antamasta ratkaisusta. Tuomioistuimen mukaan yhtiön käsimatkatavarapolitiikka on täysin EU-lainsäädännön mukainen ja linjassa EU-tuomioistuimen Vueling-ratkaisun kanssa.
Vain pienikokoinen laukku kuuluu hintaan
Tuomioistuin vahvisti, että jokaisella Ryanairin matkustajalla on oikeus ottaa koneeseen maksutta kohtuullisen kokoinen ja painoinen istuimen alle mahtuva laukku. Laukun tulee soveltua matkustajan henkilökohtaisille tavaroille ja täyttää turvallisuusvaatimukset.
Sen sijaan tuomioistuin hylkäsi väitteen, jonka mukaan lentoyhtiöiden tulisi sisällyttää peruslippuun myös suurempi ylälokeroon sijoitettava käsimatkatavara. Oikeuden mukaan EU-asetus 1008/2008 ei velvoita lentoyhtiöitä tarjoamaan maksutta suurempaa matkustamolaukkua.
Ratkaisussa todetaan muun muassa, ettei voida katsoa Ryanairin rikkovan asetuksen 23 artiklaa, ja että yhtiön sallima maksuton käsimatkatavara täyttää EU-oikeuden vaatimukset. Tuomioistuimen mukaan myöskään EU-tuomioistuimen Vueling-oikeuskäytäntö ei edellytä suuremman laukun maksutonta kuljettamista.
Linjaus vahvistaa EU-tason oikeuskäytäntöä
Belgian ratkaisu liittyy laajempaan EU-tason oikeuskäytäntöön, jossa useat tuomioistuimet ovat päätyneet samankaltaiseen tulkintaan. Ryanairin mukaan sen käsimatkatavarapolitiikka on aiemmin vahvistettu muun muassa Italian valtioneuvoston, Berliinin alue- ja ylioikeuksien sekä useiden espanjalaisten tuomioistuinten ratkaisuissa.
Tuomioistuinten linja on ollut johdonmukainen: maksuton istuimen alle sijoitettava laukku täyttää EU-lainsäädännön vaatimukset, ja lentoyhtiöillä on oikeus hinnoitella erikseen lisäpalvelut, kuten suuremmat matkustamolaukut ja ruumaan menevät matkatavarat.
Myös muut väitteet hylättiin
Brysselin tuomioistuin hylkäsi kanteessa esitetyt muutkin väitteet. Oikeus katsoi, ettei Ryanairin kysyntäpohjaisessa hinnoittelussa ole moitittavaa. Myöskään istumapaikan valinnan osalta ei nähty kuluttajan valinnanvapauden merkittävää rajoittamista.
Perheiden istumajärjestelyihin liittyviä käytäntöjä ei pidetty lainvastaisina, eikä myöskään yhtiön tapaa esittää matkatavaroita koskevaa informaatiota katsottu harhaanjohtavaksi.
Ratkaisu on lopullinen ja sitova, ja se vahvistaa lentoyhtiöiden mahdollisuuksia erottaa peruslippuun sisältyvät palvelut ja lisämaksulliset tuotteet toisistaan EU:n sisämarkkinoilla.
Lisää vastaavia artikkeleja
