Boeingin työntekijöiden salailu aiheutti MAX-koneiden onnettomuudet
Pikku hiljaa liikenteeseen palaavien Boeingin 737 MAX-koneiden traagisiin onnettomuuksiin saattoivat vaikuttaa yhtiön kahden entisen työntekijän salailut.
Yhdysvaltain oikeusministeriön mukaan Boeingin työntekijät pimittivät tarkoituksellisesti MCAS-ohjausominaisuuksien (Maneuvering Charasteristics Augmentation System) toiminnallisuuksia FAA:n (Federal Aviation Administration) tyyppihyväksyntätyöryhmältä.
Yhdysvaltain oikeusministeriö ja Boeing ovat päässeet sopimukseen, että Boeing maksaa yli kahden miljardin euron korvaukset Indonesian ja Etiopian lento-onnettomuuksissa kuolleiden omaisille sekä lentoyhtiöille, joiden koneet joutuivat lentokieltoon.
Summasta reilut 400 miljoonaa euroa maksetaan lentoturmissa kuolleiden omaisille ja 1,5 miljardia lentoyhtiöille, jotka kärsivät koneen lentokiellosta. Korvaussummasta sakkoja on noin 210 miljoonaa.
Indonesian vuoden 2018 ja Etiopian vuoden 2019 lento-onnettomuuksissa sai surmansa 346 ihmistä.
MAX-koneet ovat aloittaneet taas liikenteen Yhdysvalloissa ja Euroopassa niiden odotetaan saavan lentoluvan vielä tämän kuun aikana.
Lähde: Simple Flying
Jaa artikkeli:Lisää vastaavia artikkeleja
