Tampere-Pirkkala kiinni heinä-elokuussa
Tampere-Pirkkalan lentoasemalla on käynnissä kehityshanke, jonka tavoitteena on nostaa lentokentän kapasiteettia.
Tulevaisuudessa muun muassa laajarunkokoneiden, kuten Airbus A350 -tyypin operointi Tampere-Pirkkalaan on mahdollista.
Uusi rullaustieyhteys ja lentokoneiden leveät kääntöpaikat nostavat kiitotien käyttöastetta ja mahdollistavat lentokoneiden suuremman konekoon.
Finavia uusii hankkeen yhteydessä myös mittarilähestymisjärjestelmän (ILS), joka lisää turvallisuutta huonon näkyvyyden sääolosuhteissa. Jäänestotoiminnan ympäristövaikutuksia vähennetään rakentamalla uudet pumppaamot ja tekemällä maaperäsuojauksia.
Lisäksi parannetaan kenttävalaistusta vaihtamalla rullaustien valaisimet led-teknologiaan.
Kenttä kiinni 17.7.–12.8.
Työt käynnistyvät huhtikuun aikana lentokenttäalueella. Rakentaminen näkyy tällöin matkustajille mm. asematasoilla.
Kiitotien päällystämisen ajankohdaksi on määritelty lentoliikenteen hiljaisin ajankohta. Lentoliikenteessä on tauko 17.7.–12.8.2018, jolloin lentoasema on kiinni kiitotien päällystämisen ajan.
Finavia on panostanut Tampere-Pirkkalan lentoaseman kehittämiseen viime vuosina yli 21 miljoonaa euroa. Nyt käynnissä olevan kehitystyön lisäksi Finavia on satsannut muun muassa molempien terminaalien matkustajatilojen ja -palvelujen parantamiseen sekä ympäristövaikutusten vähentämiseen.
Tampere-Pirkkalan kehityshanke pähkinänkuoressa
- Investoinnin suuruus: 15 000 000 euroa
- Uudistustöiden pinta-ala: 330 000 neliömetriä
- Asematason laajennus: 22 000 neliömetriä
- Kiitotien uudet kääntöpaikat: 8 000 neliömetriä
- Uusi rullaustie: 150 metriä
- Rullaustien uudet led-valaisimet: yli 150 kpl
- Sähkökaapeloinnit: yli 10 kilometriä
- Uudet glykolipumppaamot: 2 kpl
- Maaperäsuojaukset: 8 000 neliömetriä
- ILS-laitteiston uusinta
Jaa artikkeli:
Lisää vastaavia artikkeleja
